Продолжаем разговор о магистральном распределении электроэнергии на объектах с высокой и концентрированной нагрузкой. Ключевыми критериями выбора на таких объектах, а это любые объекты с подвижными механизмами, становятся безопасность, надежность и удобство модернизации.
Именно здесь закрытый шинопровод демонстрирует свои кардинальные отличия от открытых систем и кабельных сборок. Его главная особенность — это полностью изолированный и защищенный корпус. Он выполняет функцию механического щита, защищает проводники от пыли, грязи, жиров и химикатов. Защитный корпус обеспечивает высокую степень защиты IP.
Однако, уникальность системы изолированного контактного рельса заключается не только в корпусе. Это целый комплекс особенностей: от конструкции шин и системы их крепления до продуманной модульности и уровней защиты. Далее мы детально исследуем особенности ИКР, отличается закрытый и монотроллейный шинопровод, как эти особенности и отличия влияют на монтаж и эксплуатацию.
Насколько актуален закрытый шинопровод
Современные инфраструктурные проекты требуют решений, которые сочетают бесперебойность энергоснабжения с возможностью быстрой адаптации к меняющимся задачам. Закрытый шинопровод отвечает этим требованиям в полной мере. Он выделяется на фоне других способов электропроводки рядом принципиальных характеристик.
Его отличия начинаются с конструкции: это сборная система, где изолированные проводники заключены в кожух. Например, шинопроводы производственной компании КАМА защищены ударопрочным корпусом ПВХ. Другие производители используют металлические корпуса.
Такое решение определяет все последующие преимущества — повышенную электробезопасность для персонала, повышенную стойкость к короткому замыканию, удобство изменения конфигурации и значительное сокращение времени монтажа.
Далее мы проговорим особенности закрытых шинопроводов, обговорим их отличия и дадим рекомендации по выбору.
Чем закрытый шинопровод отличается от изолированного контактного рельса и троллейного шинопровода
Закрытые шинопроводы, изолированные контактные рельсы и троллейные шинопроводы различаются конструкцией, областью применения и уровнем защиты от окружающей среды. Рассмотрим подробнее различия каждого типа.
Закрытый шинопровод
Полностью закрытая конструкция, защищенная оболочкой (корпус). Внутри расположены токонесущие шины, соединённые проводниками и изоляторами.
Используется преимущественно внутри помещений, в промышленных зданиях, электроустановках и распределительных устройствах. Применяется там, где необходима высокая степень защиты оборудования и персонала от поражения электрическим током.
Преимущества:
- Высокая безопасность эксплуатации благодаря защищенной конструкции.
- Возможность прокладки в любом месте здания.
- Устойчивость к механическим повреждениям и внешним воздействиям.
Изолированный контактный рельс
Контактный рельс представляет собой металлический профиль, покрытый слоем изоляции. Ток подается непосредственно на поверхность профиля, откуда снимается подвижным контактом.
Чаще всего используется в электротранспорте, например, метро и подвижных машинах и механизмах, например, кран-балки. Главное назначение — обеспечить питание подвижных машин без использования воздушных линий электропередач.
Преимущества:
- Надежность подачи электроэнергии в условиях ограниченного пространства и движущихся механизмов.
- Удобный монтаж и обслуживание.
- Передача энергии с минимальными потерями.
Троллейный шинопровод
Представляет собой открытую систему, состоящую из алюминиевых или медных шин, закрепленных на специальных опорных элементах. Шины защищены сверху крышкой или кожухом, предотвращающим случайное прикосновение.
В современном варианте есть закрытые троллейные шинопровода в кожухе из поликарбоната для электропитания кранов и закрытые монотроллейные шинопровода для кран-балок.
Широко применяется на производственных предприятиях, складских комплексах, торговых центрах и объектах инфраструктуры для питания подвесных конвейеров, крановых установок, погрузочно-разгрузочного оборудования.
Преимущества:
- Простота установки и доступность для технического обслуживания.
- Гибкость в прокладке трассы — возможность изменения направления движения транспортных механизмов.
- Низкая стоимость и простота замены поврежденных участков.
Как выбрать закрытый шинопровод
Выбор конкретного шинопровода зависит от условий эксплуатации, требований безопасности и специфики решаемых технических задач. Возьмите на заметку краткий алгоритм выбора закрытого шинопровода:
Во-первых, определите ключевые параметры:
- Номинальный ток (А) — основной параметр 400А, 630А, 1000А, 2500А и т.д.
- Напряжение и род тока 220В, 380В, 660В; переменный/постоянный.
- Степень защиты IP — IP54, IP65 для влажных/пыльных помещений, IP31 для сухих.
- Короткое замыкание — требуемая стойкость к току КЗ (Icw в кА).
Во-вторых, учтите условия применения:
- Среда: Внутри/снаружи помещения, наличие агрессивных сред, температура.
- Монтаж: Способ крепления (горизонтально/вертикально), доступные габариты, наличие ограничений по массе.
- Гибкость: Планируются ли частые перестройки схемы? Нужны ли дополнительные отводы или тройники?
В-третьих, выберите конструкцию и материалы:
- Материал корпуса: Поликарбонат — легкий, прочный, не требует заземления). Алюминий — легче стали, высокая коррозийная стойкость. Сталь — высокая прочность, часто дешевле.
- Исполнение шин: Медные – выше проводимость, дороже. Алюминиевые –легче и экономичнее.
- Полная изоляция шин (полностью закрытые конструкции) — повышает безопасность и надежность.
В-четвертых, проанализируйте дополнительные функции:
- Нужны ли встроенные датчики температуры, системы контроля?
- Требуется ли исполнение с пониженным дымо- и газовыделением?
- Совместимость с имеющимся оборудованием, распределительными щитами и автоматами.
И наконец, сравните производителей и сервис:
- Стандарты по ГОСТ/МЭК.
- Сроки поставки и наличие комплектующих.
- Гарантия и техническая поддержка.
Заключение
Итак, закрытый шинопровод — это принципиально иной принцип распределения электроэнергии. В отличие от открытых конструкций или пучков кабелей, это готовая модульная система, где все проводники надежно защищены корпусом. Выбирайте изделия, которое покрывает ваши технические требования, с запасом 20-25% по току, с легким монтажом, обслуживанием и возможностью будущей модернизации. Оптимален баланс «цена/надежность/функциональность» от проверенных брендов среднего сегмента.